2月24日，马年春节假期后开工第一天，小鹏汽车CEO何小鹏向整体职工发布了一封开工信，以“稳进破局，2026共赴物理 AI 新十年”为主题，明确物理AI+全球化的中枢政策。
何小鹏在开工信中称，小鹏将领先在中国收拢属于自动驾驶的“DeepSeek时候”。他分享了第二代VLA惊艳时候，其复杂路况操控、精确预判与泛化身手捏续跃升，带来智能 “败露” 体验，并直言已了了看到全自动驾驶拐点，“我仍是了了看到全自动驾驶的拐点仍是到来！从VLA开拔，构建物理AI的超等基座。”
2月初，小鹏完成了一次要道的组织升级，将自动驾驶中心与智能座舱中心合并，配置“通用智能中心”，这不仅是一次架构诊疗，更是研发范式的升维。从此，K8凯发官网行车方案与东说念主机交互不再分家，车在路上怎样开，东说念主与车怎样聊，分享并吞套AI基座模子。
而第二代VLA，仅仅这场变革的果实。因为底层Infra搭得饱和塌实，物理Al会欺压进化，不单跑在车上，更是跑在机器东说念主上，斗鱼体育app 跑在Robotaxi上，跑在飞翔汽车上，成为通盘物千里着悠闲能体共同的超等基座。
何小鹏称，第二代VLA本季度认真推送，重复年内多轮OTA，将推进高阶智驾成为家庭标配。全球将成为小鹏第二代VLA 模子首发客户，瑰丽中国智驾中枢时刻具备全球输出身手，小鹏正以时刻冲破全速迈向全自动驾驶期间。
除此以外，何小鹏还建议2026年 “把梦思忖产”，小鹏将周详球第一家——让机器东说念主、飞翔汽车、Robotaxi 三大前沿AI业务量产的企业。全新一代IRON机器东说念主将在年底出手量产， 将成为“全球第一个范围量产的高阶东说念主形机器东说念主”，飞翔汽车年内完结范围化量产和录用，Robotaxi出手试点运营。
2026年，将是小鹏史无先例的“居品大年”，考虑推出多款全新车型，全面遮掩多个中枢细分商场。其中包括第一季度领先推出的3款超等增程居品，还将有至少4款新车进犯国际商场。2026年，小鹏的国际销量办法翻番，到2030年国际要卖100万辆，孝敬七成以上利润。2026年，小鹏全球职工总和将再增8000东说念主，其中校园东说念主才拟招5000东说念主。
何小鹏示意，小鹏正加快成为一家物理Al的全球化公司。小鹏的全球河山在扩大，国际布局在加快，物理AI的新十年果决开启。
南边+记者 拱千舒
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